Restrições na ponte da BR-365 provocam transtornos para caminhoneiros, produtores rurais e empresários
17/06/2026
(Foto: Reprodução) Restrições na ponte da BR-365 provocam transtornos na região
As novas restrições de tráfego na ponte sobre o Rio das Velhas, no distrito de Barra do Guaicuí, entre Várzea da Palma e Pirapora, estão provocando transtornos para caminhoneiros, produtores rurais e empresários da região.
Desde a última quinta-feira (11), o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) determinou que apenas veículos com até 10 toneladas podem atravessar a ponte, após análises recentes indicarem “redução progressiva da rigidez da estrutura e processo acelerado de acúmulo de danos”. (Leia mais abaixo.)
O motorista Alberto Campanholi sentiu os efeitos da mudança durante uma viagem de Fortaleza (CE) para Uberaba (MG). Ao chegar ao posto de pesagem instalado próximo à ponte, ele precisou alterar o trajeto porque o caminhão que conduzia ultrapassava o limite permitido, mesmo sem carga.
“Antes era 25 toneladas, aí eu não prestei muita atenção nas placas e agora mudaram as placas e está com 10.”
Além da necessidade de mudar o percurso, caminhoneiros reclamam das condições das rotas alternativas. Adilson Rezende conta que enfrentou dificuldades enquanto transportava uma carga de abóboras.
“Nesse caminho alternativo, infelizmente o caminhão sofreu um acidente, teve um afundamento na estrada, uma estrada horrível, e veio a tombar. Ou seja, o tamanho do prejuízo que tomei com isso aí. Danificou meu caminhão, a carga do produtor que produziu, e tive um prejuízo enorme. Teve que arrumar outro caminhão porque o caminhão ficou lá três dias parado, porque, na situação que estava lá, não tinha como nem chegar para fazer o destombamento do caminhão".
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Ponte sobre o Rio das Velhas, no distrito de Barra do Guaicuí, entre Várzea da Palma e Pirapora
Henrique Zuba/Inter TV
A situação também preocupa produtores rurais que dependem diariamente da rodovia para escoar a produção.
“Já vinha afetado anteriormente com a restrição de 25 toneladas e agora praticamente pode se dizer que se inviabilizou, porque eu dependo [da ponte]. 95% de todos os insumos que entram na propriedade têm que passar pela ponte e praticamente 100% de toda a minha produção sai para São Paulo, Norte do Paraná, Triângulo Mineiro, tem que sair tudo pela 365 e pela ponte do Rio das Velhas”, disse o produtor rural, João Alves da Fonseca.
Rubens Minami, representante da Associação dos Usuários do Projeto Pirapora, afirma que as dificuldades logísticas já afetam propriedades rurais da região. Segundo ele, cerca de 1.200 trabalhadores dependem diariamente dos acessos impactados pelas restrições.
“Nós temos vários trabalhadores rurais do outro lado da ponte e estamos tendo que fazer vários baldeios para o trabalhador chegar na área de serviço. Então, está trazendo vários transtornos, até para trabalhar está difícil.”
Os reflexos também são sentidos pelas empresas instaladas às margens da BR-365, que relatam aumento nos custos e dificuldades operacionais após as mudanças.
“A gente percebe que o fluxo já diminuiu bastante, isso tem impactado no nosso faturamento. E a gente não vê nenhuma solução, a gente percebe que falta transparência. E a gente não vê nenhum posicionamento das autoridades”, falou o empresário Guilherme Faria.
Em nota enviada à Inter TV nesta terça-feira (16), o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) informou que ainda é necessário aguardar a conclusão da análise do mais recente laudo técnico da ponte para definir a solução de engenharia mais adequada para a travessia e, consequentemente, o início das intervenções.
O órgão destacou que já decretou situação de emergência no trecho, medida que permitirá a contratação de uma empresa especializada para a construção de uma nova ponte e para a execução de obras de reforço estrutural na travessia existente.
O DNIT também informou que avalia a contratação de balsas como alternativa para garantir a trafegabilidade na região durante o período de restrições.
Segundo o departamento, o tráfego segue sendo monitorado em tempo real, e as medidas adotadas deverão permanecer em vigor por pelo menos 30 dias, com o objetivo de garantir a segurança dos usuários e evitar o agravamento dos danos identificados na estrutura.
Novas restrições
O DNIT determinou novas restrições na ponte sobre o Rio das Velhas, na BR-365, no distrito de Barra do Guaicuí, entre Várzea da Palma e Pirapora, desde a última quinta-feira (11).
A ponte já estava com restrições relacionadas ao trânsito desde janeiro deste ano, por conta da necessidade de obras de reforço na estrutura. O local é monitorado 24 horas por dia por meio de sensores.
O departamento informou que análises recentes indicam “redução progressiva da rigidez da estrutura e processo acelerado de acúmulo de danos”. Por isso, as medidas de segurança foram ampliadas.
As novas restrições estabeleceram:
Implantação imediata de operação de pare e siga, em regime de 24 horas por dia, para reduzir os efeitos dinâmicos do tráfego e controlar o carregamento simultâneo sobre a ponte;
Proibição da circulação de veículos com Peso Bruto Total (PBT) superior a 10.000 kg (10 toneladas), com controle de pesagem nas duas cabeceiras da ponte;
Proibição da permanência de pedestres, aglomerações, eventos ou qualquer concentração de pessoas sobre o tabuleiro da ponte.
Rotas alternativas indicadas pelo DNIT
Sentido Montes Claros → BR-040/MG: seguir pela BR-135, passando por Bocaiúva e Buenópolis, até Corinto. Em seguida, acessar a MG-496 e seguir até o entroncamento com a BR-040, em Pirapora.
Sentido BR-040/MG → Montes Claros: a partir do entroncamento com a BR-040/MG, seguir pela MG-496 até Corinto. Em seguida, acessar a BR-135/MG, passando por Buenópolis e Bocaiúva, até Montes Claros.
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